純正のM6スタッドボルトは、非常に伸びやすく2回以上分解、組立てをしているエンジンの場合伸びている物がほとんどです。
伸びたままの状態では、正しく締め付ける事が出来ないばかりか最悪ナットが緩む事が考えられますので、是非交換をお勧めします。
 
スタッドボルト　材質　SCM435 ネジ部転造　表面処理　ユニクロ
ナット　材質　S45C 表面処理　ユニクロ
 
【適合車種】　KH400,KH250(SSシリーズ含む）SS350